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福特电动车遴选枢纽赛谈 电动皮卡大哥身分毫不甩手

分类:HAVAL
更新时间:2022-05-23 07:34:44 来源:澳客彩票手机触屏 作者:澳客彩票首页
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  福特汽车正正在紧锣密饱地推广其电动皮卡F-150 Lightning的分娩范畴,并企图正在来岁阁下将密歇根州一家工场的产量从4万辆升高到15万辆。

  这个产量范畴,根本上能把通用和Rivian正在电动皮卡的墟市压得死死的。据表媒报道,Rivian本年希望告竣2.5万辆的分娩宗旨,而通用的估计产量则正在4.6万辆阁下。

  遵照福特首席实施官Farley的话说:“正在这个墟市上,成为先行者利害常主要的一步。我不了解咱们会不会是最速的,然则以防万一,咱们必需做的更速。 我以为这或者是咱们具有的最主要的上风之一。”

  Farley展现对福特本年已毕15万辆的分娩宗旨很有信念。他暴露福特仍然得到了该分娩范畴所须要的锂离子电池,而半导体芯片也仍然列入优先思量项中。

  T型车于1908年面世,饱吹美国成为“车轮上的国家”,并正在20世纪最具影响力汽车的环球投票中荣登榜首。

  他们以为,F-150 Lightning或者意味着美国墟市是否允诺经受非特斯拉电动车的要害检验,同时也是对福特正在美国卡车和F系列皮卡上长达数十年统治名望的一次检验。

  据悉,福特仍然发轫分娩可发卖的F-150 Lightning皮卡,估计正在几天内发轫向经销商运送新的电动皮卡。

  据Farley展现,福特或者须要一年多的年光来已毕之前的预定订单。自昨年5月该车型推出今后,已有20万名贸易或车队客户举行预定,押金共计2000万美元。

  Farley展现,福特念要通过F-150 Lightning告竣赢余的诀要即是范畴化。

  Lightning与同系传记统的燃油车共享座椅、车门和大局部的车辆内部部件,这帮帮Lightning每年分娩15万到20万辆,同时也能帮帮供应商举行订价和开拓。

  这是福特与Rivian、通用和特斯拉所有分此表政策,它逐鹿敌手们都行使了独立的电动卡车平台,而不是“蹭”燃油车。

  可是福特也企图正在田纳西州的一家新工场作战专用的电动汽车平台,来离开表界对其行使内燃机工场的批驳。

  遵照美国汽车业剖释公司LMC Automotive估计,到2030年,美国电动皮卡墟市将从目前的2.5万辆范畴推广到100万辆阁下。而本年上市的5款电动皮卡他日也会扩展到21款。

  守旧皮卡墟市上,福特的F系列是连任40年美国最抢手的车型,也是连任45年皮卡行业最抢手的卡车。彰彰,福特也心愿正在新的电动皮卡赛道上,维持这一上风。

  Farley正在昨年的采访中展现:“咱们不会将给他日拱手让人,咱们的电动车政策卓殊的确。咱们会投资正在咱们占主导名望且具范畴的细分墟市,如F-150、Transit Van(全顺面包车)和Mustang(野马跑车)。”

  比拟通用,福特只是心愿正在2026年将电动汽车分娩才略升高到200万辆,成为仅次于特斯拉的第二大电动车发卖商。通用则更为豪宕,心愿正在2025年其美国墟市电动汽车发卖量横跨特斯拉。

  可是,豪言壮语是一回事,念要跟上以至超越特斯拉,这些守旧汽车巨头再有许多事宜要做,譬喻保障半导体的供应。

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